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汽車維修保養之機油消耗
來源:常熟市鼎泰汽車 發布時間:2021年04月28日
機油對于汽車發動機而言本身具有潤滑、降噪、冷卻的作用。其在發動機工作中本身會有一定的消耗,如果機油消耗過量,機油的液面傳感器就會報警,信號傳輸給行車電腦,在儀表上就會顯示機油液位指示燈燈報警。
鼎泰汽修說一下:機油警告燈報警為黃色時需要降低發動機轉速,添加機油,機油警告故障燈為紅色時,必須停止發動機工作,及時進店檢查具體故障原因。特別注意一下,如果出現故障燈的閃爍,也要熄火檢查機油液位,如果液位正常,就要及時檢查。故障燈形狀“機油壺”。
發動機“燒機油”這個詞,在大家的印象中應該已經成為大眾車系的代名詞。
發動機缺機油通常情況下被大家俗稱燒機油。汽車維修保養同行中,對于發動機缺機油現象應該是屢見不鮮了。鼎泰汽修從事汽車維修保養這幾年中,各種缺機油、燒機油、漏機油現象可以寫一本操作手冊了。
汽車維修保養的案例中,影響發動機燒機油的因素很多,比如:廢氣閥工作不良、車輛添加的燃油品質、車輛日常行駛的路況、車輛日常保養情況、機油的型號和品質、個人的駕駛車輛的習慣等等,都會促使發動機機油消耗過大,加劇燒機油現象的產生。

最直接的辦法是,停車熄火,讓發動機靜止一段時間后檢查機油標尺,沒有機油標尺的,在操作面板菜單中可以看。

1、發動機設計和生產缺陷導致燒機油。由于活塞做功(點火爆燃)下行時,氣缸壁的細小網孔中殘留的機油也會被燃燒掉一些。

此類發動機氣缸體的設計形式,在歐洲國家使用率較高,發動機機油的消耗要比在我國使用少很多。主要是在歐洲國家汽車的工作環境、道路較好,行駛的高速較多。汽車發動機在高轉速運作條件下,網孔中的機油較少,消耗的機油較少。

廢氣再循環閥工作不良。
所使用的機油標號不對、或者機油粘度不足。
發動機、機器系統等相關部件的積碳嚴重。

渦輪增壓器漏油。
解決辦法:

1、更換廢氣循環閥。

2、勤檢查,相比有燒機油,漏油會“來的更直接”,多檢查自己的車底和發動機,盡快維修。

3、更換黏稠度更高的機油。

4、經過專業測量后,以上的方法不能解決的,就需要對發動機進行維修。

5、更換渦輪增壓器。
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