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汽車維修保養之機油消耗
來源：常熟市鼎泰汽車 發布時間：2021年04月28日
機油對于汽車發動機而言本身具有潤滑、降噪、冷卻的作用。其在發動機工作中本身會有一定的消耗，如果機油消耗過量，機油的液面傳感器就會報警，信號傳輸給行車電腦，在儀表上就會顯示機油液位指示燈燈報警。
鼎泰汽修說一下：機油警告燈報警為黃色時需要降低發動機轉速，添加機油，機油警告故障燈為紅色時，必須停止發動機工作，及時進店檢查具體故障原因。特別注意一下，如果出現故障燈的閃爍，也要熄火檢查機油液位，如果液位正常，就要及時檢查。故障燈形狀“機油壺”。
發動機“燒機油”這個詞，在大家的印象中應該已經成為大眾車系的代名詞。
發動機缺機油通常情況下被大家俗稱燒機油。汽車維修保養同行中，對于發動機缺機油現象應該是屢見不鮮了。鼎泰汽修從事汽車維修保養這幾年中，各種缺機油、燒機油、漏機油現象可以寫一本操作手冊了。
汽車維修保養的案例中，影響發動機燒機油的因素很多，比如：廢氣閥工作不良、車輛添加的燃油品質、車輛日常行駛的路況、車輛日常保養情況、機油的型號和品質、個人的駕駛車輛的習慣等等，都會促使發動機機油消耗過大，加劇燒機油現象的產生。
最直接的辦法是，停車熄火，讓發動機靜止一段時間后檢查機油標尺，沒有機油標尺的，在操作面板菜單中可以看。
1、發動機設計和生產缺陷導致燒機油。由于活塞做功（點火爆燃）下行時，氣缸壁的細小網孔中殘留的機油也會被燃燒掉一些。
此類發動機氣缸體的設計形式，在歐洲國家使用率較高，發動機機油的消耗要比在我國使用少很多。主要是在歐洲國家汽車的工作環境、道路較好，行駛的高速較多。汽車發動機在高轉速運作條件下，網孔中的機油較少，消耗的機油較少。
廢氣再循環閥工作不良。
所使用的機油標號不對、或者機油粘度不足。
發動機、機器系統等相關部件的積碳嚴重。
渦輪增壓器漏油。
解決辦法：
1、更換廢氣循環閥。
2、勤檢查，相比有燒機油，漏油會“來的更直接”，多檢查自己的車底和發動機，盡快維修。
3、更換黏稠度更高的機油。
4、經過專業測量后，以上的方法不能解決的，就需要對發動機進行維修。
5、更換渦輪增壓器。
鼎泰汽修說一下：機油警告燈報警為黃色時需要降低發動機轉速，添加機油，機油警告故障燈為紅色時，必須停止發動機工作，及時進店檢查具體故障原因。特別注意一下，如果出現故障燈的閃爍，也要熄火檢查機油液位，如果液位正常，就要及時檢查。故障燈形狀“機油壺”。
發動機“燒機油”這個詞，在大家的印象中應該已經成為大眾車系的代名詞。
發動機缺機油通常情況下被大家俗稱燒機油。汽車維修保養同行中，對于發動機缺機油現象應該是屢見不鮮了。鼎泰汽修從事汽車維修保養這幾年中，各種缺機油、燒機油、漏機油現象可以寫一本操作手冊了。
汽車維修保養的案例中，影響發動機燒機油的因素很多，比如：廢氣閥工作不良、車輛添加的燃油品質、車輛日常行駛的路況、車輛日常保養情況、機油的型號和品質、個人的駕駛車輛的習慣等等，都會促使發動機機油消耗過大，加劇燒機油現象的產生。
最直接的辦法是，停車熄火，讓發動機靜止一段時間后檢查機油標尺，沒有機油標尺的，在操作面板菜單中可以看。
1、發動機設計和生產缺陷導致燒機油。由于活塞做功（點火爆燃）下行時，氣缸壁的細小網孔中殘留的機油也會被燃燒掉一些。
此類發動機氣缸體的設計形式，在歐洲國家使用率較高，發動機機油的消耗要比在我國使用少很多。主要是在歐洲國家汽車的工作環境、道路較好，行駛的高速較多。汽車發動機在高轉速運作條件下，網孔中的機油較少，消耗的機油較少。
廢氣再循環閥工作不良。
所使用的機油標號不對、或者機油粘度不足。
發動機、機器系統等相關部件的積碳嚴重。
渦輪增壓器漏油。
解決辦法：
1、更換廢氣循環閥。
2、勤檢查，相比有燒機油，漏油會“來的更直接”，多檢查自己的車底和發動機，盡快維修。
3、更換黏稠度更高的機油。
4、經過專業測量后，以上的方法不能解決的，就需要對發動機進行維修。
5、更換渦輪增壓器。
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